Signes vitaux à l'interface CAN

Pilot-CAN V2.0 est une interface de bus CAN avec ANT et Bluetooth Low Energy (BLE) intégrés pour la collecte des signes vitaux physiologiques, y compris le rythme cardiaque. Le système est conçu pour être utilisé en complément ou en remplacement du produit phare Pilot-Mux. 

Caractéristiques

• Connectivité sans fil ANT(+)
• Connectivité Bluetooth Low Energy
• Sortie bus CAN pour connexion directe à des enregistreurs de données pour le sport automobile
• Suivi physiologique des performances
• Améliorer les performances sur piste et les temps au tour

Contenu du kit

Le Pilot-CAN est livré prêt à être monté sur la voiture. Le kit comprend

• Le Pilot-CAN, un dispositif robuste équipé d'un connecteur DE-9 (style "port série à 9 broches") qui alimente l'unité et fournit la connectivité CAN.
• Moniteur de ceinture thoracique du conducteur qui envoie des données sans fil au Pilot-CAN.
• Instructions complètes d'intégration.
• Logiciel de configuration (Windows).

Le Pilot-CAN nécessite une alimentation de 5 à 24 V et peut être alimenté directement par une batterie de voiture. Il s'interface avec le bus CAN de la voiture et transmet les données du conducteur directement au bus. Tous les capteurs, les débits de données et les messages peuvent être modifiés à l'aide d'une application Windows petite mais puissante ; tel qu'il est fourni, ou lorsqu'il est reconfiguré, le Pilot-CAN ne nécessite aucune intervention de la part de l'utilisateur.

Canaux de données

En standard, le Pilot-CAN fournira les canaux suivants :

• Fréquence cardiaque
• Variabilité du rythme cardiaque
• Intervalles R-R
• Indice de stress
• Brûler de l'énergie/des calories

 Remarque : vous pouvez passer à un dispositif portable (comme le Zephyr BioHarness) qui mesure également la fréquence respiratoire, la température et bien plus encore !